GB/T 30836-2014鋰離子電池用鈦酸鋰及其炭復合負極材料
發布時間： 2023-08-23 15:36:49 點擊： 808
GB/T 30836-2014鋰離子電池用鈦酸鋰及其炭復合負極材料
該標準規定了鋰離子電池用鈦酸鋰及其炭復合負極材料的術語和定義、產品分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸、貯存、電池安*全和環*保要求。該標準適用于鋰離子電池用鈦酸鋰及其炭復合負極材料。
電池的負極材料是電池儲存和釋放能*量的地方，其性能對電池的整體性能有很大的影響。對于鋰離子電池，常見的負極材料包括石墨、鈦酸鋰、錫基氧化物、磷酸鐵鋰等。
鈦酸鋰材料具有高安*全性、高能*量密度、長壽命、低成本等優點，但其電子導電性低，對空氣敏感，高溫下容量衰減較快。這些特性使得鈦酸鋰在電池應用中具有一些局限性，但也在一些特殊領域中具有很好的適用性，例如混合動力車、太陽能電站、鐵路運輸、電力儲能等。
具體來說，鈦酸鋰負極材料在充電過程中接受鋰離子的嵌入，而在放電過程中實現鋰離子的脫出。這種嵌入和脫出的過程使得電池能夠儲存和釋放能*量。為了確保電池的性能和穩定性，負極材料的選擇和制備是非常重要的
負極材料的密度和電導率對鋰離子電池的性能有一定影響。
負極材料的密度關系到電池的能*量密度和體積效率。密度高的材料可以提供更多的能*量，因為它們可以在單位體積內儲存更多的鋰離子。同時，高密度的材料也可以提高電池的體積效率，這意味著在給定的體積內可以儲存和釋放更多的能*量。
負極材料的電導率則影響電池的充放電速率和倍率性能。電導率高的材料可以更快地傳遞電荷，從而使得電池可以更快地充電和放電。高電導率的材料也具有更*好的倍率性能，這意味著它們可以在大電流下工作，這對于一些應用來說非常重要，例如電動汽車和電力存儲系統。
總的來說，選擇具有高密度和高電導率的負極材料可以提高鋰離子電池的整體性能
